港珠澳大桥。

2018年10月23日，历时14年设计建造，世界最长跨海大桥、全长55公里的港珠澳大桥开通。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平宣布大桥正式开通。他指出，港珠澳大桥的建设创下多项世界之最，非常了不起，体现了一个国家逢山开路、遇水架桥的奋斗精神，体现了我国综合国力、自主创新能力，体现了勇创世界一流的民族志气。

2009年12月15日，港珠澳大桥工程开工建设，大桥全长55公里，其中海底隧道6.7公里，东接香港特别行政区，西接广东省珠海市和澳门特别行政区，是国家高速公路网规划中珠江三角洲地区环线的重要组成部分和跨越伶仃洋海域的关键性工程。大桥对三地经济社会一体化和粤港澳大湾区的发展建设具有深远意义。大桥通车后，开车从香港到珠海的时间由过去的3个多小时缩减为半个多小时。

2018年10月1日9时许，四川航空“中国民航英雄机组”成员走出机舱后合影留念。新华社记者 李向雨 摄

2018年5月14日，川航3U8633航班在万米高空突然发生驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的紧急状况。生死关头，机组临危不乱、果断应对、正确处置，确保了机上119名旅客生命安全。34分钟备降过程履险如夷的英雄行为，感动了无数人，在全社会引起广泛共鸣。

习近平总书记专门邀请“中国民航英雄机组”全体成员参加庆祝中华人民共和国成立69周年招待会，并在人民大会堂亲切会见他们。习近平总书记赞扬他们在处理险情时表现出来的英雄行为，并对学习英雄事迹、弘扬英雄精神和做好交通运输工作作出重要指示。学习英雄事迹，弘扬英雄精神，就是要把非凡英雄精神体现在平凡工作岗位上，体现在对人民生命安全高度负责的责任意识上。

2018年5月8日，长江南京以下12.5米深水航道全线贯通，5万吨级海轮可直达南京港。

2018年5月8日，长江南京以下12.5米深水航道二期工程正式试运行，南京至长江出海口431公里的12.5米深水航道全线贯通。长江南京以下12.5米深水航道工程建设范围为南京至太仓283公里河段，建成后，长江南京以下航道水深从10.5米提高到12.5米，通航海轮吨位从3万吨级提高到5万吨级，航道通过能力提升一倍。这是长江黄金水道建设与发展的重要里程碑，对构建高效畅通的长江综合立体交通走廊、推动长江经济带高质量发展发挥重要作用。

交通运输是推动长江经济带发展的重要基础和先手棋。2018年4月26日，习近平总书记在武汉主持召开深入推动长江经济带发展座谈会并发表重要讲话。为了开好这次座谈会，习近平总书记深入湖北、湖南等地，考察非法码头整治、航道治理等情况。会议为交通运输坚持走生态优先、绿色发展之路，构建高质量综合立体交通走廊，更好服务实施好长江经济带发展战略，指明了发展方向。

2018年12月21日的交通运输部例行新闻发布会，介绍了交通运输综合行政执法改革工作有关情况。

2018年综合交通运输管理体制机制改革扎实推进。完成国家渔船检验和监督管理改革任务，农业部的渔船检验和监督管理职责划入交通运输部。航海保障中心和广东、黑龙江船舶检验等管理体制改革顺利完成。山东、广东、云南、西藏等10个省（区、市）实现综合交通运输管理。交通运输综合行政执法改革启动，推进执法职责整合，组建综合执法队伍，以交通运输部门名义实行统一执法。

交通运输行业以重塑治理体系的改革为契机，加快提升行业治理能力现代化水平。

日益繁忙的武汉新港阳逻港区。

2018年10月，国务院办公厅印发《推进运输结构调整三年行动计划（2018—2020年）》，提出实施铁路运能提升行动、水运系统升级行动、公路货运治理行动、多式联运提速行动、城市绿色配送行动、信息资源整合行动六大行动。

运输结构调整三年行动将以深化交通运输供给侧结构性改革为主线，以京津冀及周边地区、长三角地区、汾渭平原等区域为主战场，以推进大宗货物运输“公转铁、公转水”为主攻方向，通过三年集中攻坚，实现全国铁路货运量较2017年增加11亿吨、水路货运量较2017年增加5亿吨、沿海港口大宗货物公路运输量减少4.4亿吨的目标。到2020年，全国货物运输结构明显优化，铁路、水路承担的大宗货物运输量显著提高，将京津冀及周边地区打造成为全国运输结构调整示范区。

太行山高速公路邯郸段龙虎河大桥。

2018年是我国第一条高速公路通车30周年。12月28日，随着龙（川）怀（集）和仁（化）博（罗）两条高速公路建成通车，再为广东省新增2条出省通道，也使广东省高速公路通车里程达到9002公里。至此，我国高速公路总里程突破14万公里。

2017年年末，我国高速公路总里程13.65万公里。2018年，武深高速公路等重点项目顺利完成；首都地区环线高速公路通州至大兴段、京秦高速公路北京段正式通车，国家高速公路网北京市境内“断头路”全部消除；全年新增高速公路通车里程6000公里。公路基础设施的快速发展，大幅提高了公路通行能力和运输效率，促进了我国经济社会持续健康发展。

2018年9月30日，由佳木斯开往哈尔滨的列车驶出新改建的佳木斯站，标志着历经4年建设的我国高寒地区最长的快速铁路哈佳高铁（哈尔滨—佳木斯）开始运行。

2018年年底，10条铁路新线在一周内密集开通，全国高铁营业里程达2.9万公里。

京哈高铁承德至沈阳段、新民至通辽高铁、哈尔滨至牡丹江高铁、济南至青岛高铁、青岛至盐城铁路、杭昌高铁杭州至黄山段、南平至龙岩铁路、怀化至衡阳铁路、铜仁至玉屏铁路、成都至雅安铁路等10条新线年底开通运营，阜新、朝阳、承德、通辽、牡丹江、日照、连云港、盐城、雅安、丽江等多个城市进入“动车大家庭”。高铁拉近了城市之间的距离，“同城效应”越来越凸显。例如，广深港高铁9月全线开通运营后，从香港西九龙站出发，至深圳福田站最短运行时间为14分钟，至广州南站最短运行时间为47分钟。

“桑吉”轮救援现场。

2018年1月6日晚，巴拿马籍油船“桑吉”轮满载凝析油与中国香港籍散货船“长峰水晶”轮在东海海域发生碰撞，“桑吉”轮爆燃。我国政府高度重视，交通运输部所属海事、救捞等专业力量迅速开展人命救援和污染防控，并遵循国际海事组织基本规则，第一时间协调伊朗、巴拿马和中国香港等相关实质利益方组成联合调查组。13日上午，上海打捞局“桑吉”轮碰撞燃爆事故应急处置小分队徐军林、徐震涛、卢平、冯亚军冒着浓烟和爆炸危险，进入驾驶台，找回VDR设备（黑匣子）及两具遇难者遗体。14日，“桑吉”轮全船剧烈燃烧后沉没。

国际海事组织（IMO）秘书长林基泽2018年1月17日致我驻英大使信函，对我国政府在极端恶劣天气和海况下开展的搜救行动表示赞赏，并对我方救援人员勇敢行为表示赞许。12月6日，IMO举行2018年海上特别勇敢奖颁奖典礼，四勇士获表扬信。

联合检查组对网约车、顺风车平台公司开展进驻式检查。记者 杨红岩 摄

2018年7月，经国务院同意，由交通运输部牵头，联合中央宣传部、中央政法委、中央网信办、国家发展改革委、工业和信息化部、公安部、司法部、中国人民银行、国家市场监督管理总局、国家信访局等部门和单位建立交通运输新业态协同监管部际联席会议制度。联席会议由交通运输部党组书记杨传堂、部长李小鹏担任召集人，各成员单位分管负责同志担任成员。

7月31日，交通运输新业态协同监管部际联席会议第一次全体会议召开；9月，针对顺风车安全事故频发的情况，由交通运输部、中央网信办、公安部等多部门组成的网约车、顺风车安全专项工作检查组陆续进驻网约车和顺风车平台公司，开展安全专项检查。联席会议制度建立健全了多部门协同监管机制，提高了行业治理和应急处置能力，有利于行业持续稳定健康发展。

2018年5月1日，《快递暂行条例》正式施行。

2018年5月1日，《快递暂行条例》正式施行，对经营、使用、监督管理快递业务作出了规范与保障。这一年，我国快递年业务量突破500亿件，是快递发展史上又一座里程碑。2014年以来，我国快递业务量连续5年稳居世界第一，超过美、日、欧等发达经济体总和，成为世界邮政业的动力源和稳定器。

我国快递年支撑网络零售额接近6.9万亿元，占社会消费品零售额比重超过19%。快递服务制造业形成318个重点项目，年产生快递业务量约8.36亿件，带动制造业总产值约2172.94亿元。年支撑跨境电子商务贸易额超过3500亿元。邮政快递业加强模式创新、科技创新、产品创新，向综合物流服务商转型。目前，全国已建设7.1万个快递末端公共服务站点，投入运营27.2万组智能快件箱。大型自动化分拣中心已建成232个，“智能算法+自动化流水线+分拣机器人”可节省70%的人工。